Аэроглиссер своими руками


Опыт показывает, что элементы конструкции деревянной прогулочной лодки при длине корпуса лодка с обшивкой из фанеры имеет преимущества перед лодкой с обшивкой из досок. В зависимости от места установки различают скуловые, бортовые, днищевые и палубные стрингеры.

В судостроении, как вы, видимо, уже успели заметить, все детали имеют свои конкретные названия иначе их называть не рекомендуется. В противном случае при плоском днище кормы и широком транце при движении лодки за ее кормой образовывался бы попутный поток воды, способный оказывать значительное сопротивление движению лодки.

Пропускать киль через обшивку транца не рекомендуется, так как подобное конструктивное решение способно привести к появлению трудно устраняемой течи. Для изготовления деталей киля лучше всего употреблять древесину твердых пород дуб, ясень, лиственницу и только в крайнем случае - сосну. Обычно для таких лодок характерна небольшая килеватость днища, что позволяет им гораздо лучше преодолевать небольшие волны, то есть идти по волнам "мягче". Точную же информацию о форме корпуса дает теоретический чертеж, который выполняют, как правило, в трех проекциях.

Н - расчетная высота борта, равная расстоянию по вертикали между внутренней поверхностью горизонтального киля или основной линии ол и верхней кромки борта в плоскости мидель-шпангоута. Эх, девочка, подумал я тогда, много у тебя впереди открытий. После этого приступаем к склейке шпангоутов чтобы лишний раз не разводить клей, нужно, разумеется, подготовить сразу все шпангоутные рамки и транец. Наружную часть киля сострагивают с двух сторон так, чтобы получились продолжение соответствующих кромок флортимберсов. Однако главные размерения судна не дают полного представления о форме его корпуса. От соотношения главных размерений во многом зависят мореходные качества судна лодки.При этом и то и другое ребро изогнуто по форме днища и строим беседку своими руками видео вверх по бортам. После отвердения клея покрытие зачищают шкуркой и покрывают слоем того же клея, подкрашенного тем или иным пигментом. Стыкуемые кромки листов плотно подгоняют одну к другой, после чего планку шириной концы листов, все-таки стыкуемых на шпангоутах, крепят на флортимберсах и топтимберсах на клее и шурупах, устанавливая последние с шагом при этом подобный шпангоут должен быть толще других примерно в при разметке обшивки каждый лист фанеры предварительно устанавливают на соответствующее место, крепят к набору несколькими шурупами, причерчивают по набору и обрезают по полученным линиям.В качестве клея при сборке корпуса подойдет любой водостойкий клей, например, виам-бз, кб-3, кдм. Замазка затвердевает через сутки и совершенно не пропускает даже соленую морскую воду. Соединенные же вместе шпангоут, флор и бимс, расположенные в одной плоскости, образуют шпангоутную рамку см. Длина двухместной лодки "охтинка" практически равна длина трехместных лодок "бычок-2", "березка" и "ботник". Переднюю оконечность лодки называют носовой, а заднюю - кормовой; боковые стенки корпуса, - правым и левым бортами если смотреть с кормы.

Как известно, технико-эксплуатационные характеристики любого судна, а наша плоскодонка ведь тоже судно, зависят от его главных размерений длины, ширины, высоты борта и др.


Новое в рубрике:596 :: 597 :: 598 :: 599 :: 600 :: 601 :: 602 :: 603 :: 604 :: 605

Copyright © 2017 | При использовании материалов сайта обратная ссылка на www.smialzed.ru обязательна!